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安全とサービス向上への取り組み 奥住運輸の安全への取り組みにご関心をおよせくださり、誠にありがとうございます。
ここでは奥住運輸の安全への取組みをご紹介いたします。

奥住運輸では、刻一刻と変わる法規法令に迅速に対応することはもちろんの事、
法令に定められている以上の安全管理体制、コンプライアンスへの取り組みを進めています。
2017年度も、日本一の安全管理体制の構築を目指し日々邁進しています。

運輸安全マネジメント

 

【2017年度安全方針】
 安全最優先・法令遵守
 西多摩地域NO.1の安全管理体制の構築及び定着

 

【2017年度安全目標】
 有責事故ゼロ

 

奥住運輸は以下の組織体制及び指揮命令系統により、輸送の安全に関する情報の伝達と共有化を図ると共に、積極的に労働災害・交通事故防止に取り組みます。

 

安全マネジメント組織図

 

安全予防委員会:安全及びコンプライアンスを改善することを目的とする委員会

事故対策委員会:事故が発生した場合に状況の分析、振返り今後の防止策を検討する委員会

安全衛生委員会:全社員が安全に労働できる環境作りを目指す委員会

安全小委員会 :安全、事故防止に関する情報を収集・共有する委員会

 

奥住運輸全体会議

上記委員会以外に、年に一度全社員が集い全体会議を開催し、年度毎の事故の報告、対策方法の振返り、安全に対しての意識付けに繋がるセミナー、次年度の運輸安全マネジメント方針等の発表、H1(標語)グランプリ投票、社員表彰を行っています。

 

奥住運輸全体会議

 

奥住運輸有限会社教育・研修計画

奥住運輸では、下記年間スケジュールに則り社員教育、研修を行っています。

奥住運輸有限会社教育・研修計画

 

保険加入状況


貨物系任意保険 ・対人、対物無制限
        ・搭乗者傷害 1事故上限500万円
        ・貨物賠償責任保険 

旅客系任意保険 ・対人、対物無制限
        ・人身傷害 1名につき上限3000万円
        ・傷害一時金 入退院20日以上 20万円
        ・福祉車両乗降時賠償保険 1名につき5000万円(1事故1億円上限)

 

NDA契約

奥住運輸では、石川法律事務所(東京都青梅市東青梅1-5-5)監修の元、NDA(秘密保持に関する誓約書)を必要部署の社員と取り交わしています。これにより、仕事を通じて知り得た情報の記録、使用、持出し、SNSへの情報公開等を事前に防止しています。

ドライバー虎の巻

ドライバー虎の巻奥住運輸では車両点検の方法、事故を未然に防ぐ運転の方法、パンクやバースト等の各種トラブル対処法、重大事故を起こすと会社及びドライバー個人にどのような影響があるか等を独自にまとめたドライバー虎の巻を作成し、全てのドライバーに携帯させています。運送業界の経験が浅いドライバーの習熟度向上や、ベテランドライバーがうっかり忘れがちな道路交通法を読み返すことで、事故ゼロを目指しています。

フォークリフト、クレーン、玉掛け免許

フォークリフト奥住運輸では、フォークリフトや玉掛けにおいて、免許や資格を保持していないドライバーには絶対に操作をさせません。運搬業務に付随してフォークリフトや玉掛けを行う可能性がある場合は、資格保有者を準備する必要がある為、事前にお知らせ下さい。

ヒヤリハットと作業用ヒヤリハット

奥住運輸では、運転に関するヒヤリハットと、積み下ろし関する作業用ヒヤリハットの2種類のヒヤリハットを常時社員から集め、共有することで事故ゼロを目指しています。社員からヒヤリハットが提出された時は、社内に掲示したり、小委員会で議題として取り上げたりして情報の共有を図っています。

安全標語(標語ワングランプリ)

安全標語(標語ワングランプリ)

奥住運輸では、毎月安全標語を社員から募集し、決定しています。また年度末には年間ナンバーワンの標語を決定する標語ワングランプリを開催し、受賞者には表彰および賞品が送られます。

【2016年度採用標語一覧】

5月:事故がない これが会社の金メダル

6月:便利でもカメラに頼るな 目視で確認

7月:安全運転 やる気 守る気 続ける気く

8月:慣れた道、慣れない人が走る夏休み、いつも以上に気を付けよう。

9月:冷静で 安全 安心 待つ勇気

10月:慣れた道 慣れた仕事に事故の影

11月:車の清掃から始まる 安全運転

12月:2016年の締めくくり 無事故で去る(申)年にしよう

1月:あせって大怪我 譲って無事故

2月:自分だけ大丈夫と思う気持ちが事故招く

3月:あと少し距離とる余裕が事故防ぐ

【2016年度標語ワングランプリ受賞作品】

・慣れた道 慣れた仕事に事故の影

 

Gマーク

Gマーク

Gマークとは国土交通省が推進する「安全性優良事業所」の認定制度です。公益社団法人全日本トラック協会では国土交通省の指導の下、利用者がより安全性の高いトラック運送事業者を選びやすくするために、学識経験者、荷主団体、消費者団体等から構成される安全制評価委員会において、事業者の安全性を評価し、認定し、公表する「安全性優良事業所(Gマーク)認定制度を平成15年7月からスタートさせました。奥住運輸は平成20年から連続でGマークの交付を受けています。

※Gマーク取得事業所は、未取得事業所に比べて、事故の割合が半分以下になっています
出典:国土交通省 自動車局 貨物課

 

 

最先端機器の導入

 

奥住運輸では、法令で定められている装備は勿論のこと、更にそれ以上の安全性を追求する為に、各種最先端機器を積極的に導入しています。

システック社製 ロジこんぱす

・システック社製 ロジこんぱす
ロジこんぱす

奥住運輸では、システック社製ロジコンパスを使用し、会社PCと車両をインターネット回線で繋ぐことにより
・地図上での車両及びドライバー位置の把握
・庫内温度の把握
・テキストメッセージの送受信
・速度情報や作業内容表示
をリアルタイムで把握することができます。

システック社製 ロジこんぱすまた、情報はクラウド上に保存されているので
過去の運行日報や走行軌跡を取り出すことも可能です。
奥住運輸では以上のようなデータを最適な運行計画の立案や
エコドライブの推進に役立てています。

ドライブレコーダー(全車標準装備)

・ドライブレコーダー(全車標準装備)
奥住運輸では全車両にドライブレコーダーを装備しています。ドライブレコーダーを装備することにより事故があった場合のドライバーへの指導や状況の正確な把握を行います。

バックアイカメラ(全車標準装備)

・バックアイカメラ(全車標準装備)

・アルコールチェック
奥住運輸では、アルコールチェックの際、メイン機としてTANITA社製アルコール検知器アルブロFC-1000を複数台使用しています。きわめて信頼性の高い燃料電池式センサーを採用し、また使用開始から1年後、もしくはアルコールチェックが1万回を超えた時点でセンサーを交換しなければ使用できなくなる仕様の為、常に精度の高いアルコールチェックが可能になります。

 

KYTトレーニング

奥住運輸では、月に一度社員を対象にKYT(危険予知トレーニング)を行なっています。年間およそ50万件以上にも上る交通事故。しかし、一件の重大な事故の陰には29件の小さな事故、さらにその陰には300件のヒヤリハットがあると言われ、ハインリッヒの法則と言われています。こうした法則に注目し、またドライブレコーダーの普及が進んだことからドライブレコーダーの映像を用いた危険を予知するトレーニングが生まれました。

 

社員の健康増進について

奥住運輸では、安全は社員の健康からという考えの元

・定期健康診断(深夜労働従事者は年に2回)
・指定産業医による健康維持へのアドバイス
・ストレスチェック

を行っています。

 

褒賞・表彰制度

奥住運輸では、下記項目について年に一度表彰を行っています。

・永年勤続表彰
・無事故無違反表彰
・新人賞
・最優秀グループ賞
・準MVP
・MVP

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